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校慶報道2015年汽車產業清華校友論壇成

发布时间:2019-11-21 02:06:28 编辑:笔名

【校庆报道】2015年汽车产业清华校友论坛成功举办

2015年汽车产业清华校友论坛成功举办清华4月26日电 (通讯员 李昂)4月24日下午,由清华汽车行业校友会、汽车安全与节能国家重点实验室主办的2015汽车产业清华校友论坛在清华大学汽车研究所举行清华大学汽车系主任李克强出席论坛并做报告李克强、清华校友互联与新媒体协会秘书长邓永强(1987级计算机系)、易车公司董事长兼首席执行官李斌、中信证券股份有限公司股票销售交易部董事总经理李春波(1993级汽车系)分别做主题演讲,并和与会校友就互联、汽车、投资等热点话题展开对话论坛由清华大学汽车工程系副系主任、清华汽车行业校友会秘书处秘书长黄开胜(1988级汽车系)主持会议现场李昂 摄在汽车与互联的关系、创业的互联思维的主题报告中,邓永强就当前互联思维在汽车行业中的应用做了详细阐述,并分析了中国市场上一些应运而生的公司如车联、滴滴打车与快的打车、e代驾等等发展的故事此外他详细介绍了由他牵头发起的厚德创业生态集群,并对创业者该如何实现自身发展提出了很多宝贵建议李斌分享了关于汽车电商的一些思考他阐述了汽车电商发展的三个阶段,并对什么是真正的汽车电商加以解释,他谈到,更加合理的价格与更好的服务是汽车电商成功的重要要素他以汽车电商到底动了谁的奶酪为结,风趣地概括了汽车电商当前的发展状况和即将面临的问题在投资领域里了解汽车,在汽车领域里懂投资是李春波的开场白,他以这种幽默的方式与在场校友分享了互联时代的汽车投资经验他谈及,汽车时代带来了便捷与舒适,但同时也面临着不少比如污染、拥堵等问题,演讲中他重点提到了后汽车时代,针对这些问题而生的投资机会汽车节能、汽车智能、新商业模式等他表示,中国进入后汽车时代,汽车销量及保有量将持续增长,同时将面临叠加各种负外部性挑战李克强做总结发言李昂 摄李克强以汽车智能化、联化若干概念的辨析及发展建议为主题做了报告,重点谈到了智能汽车的一些特征,如初级以驾驶辅助系统ADAS、各类自动驾驶系统为主;将实现完全无人驾驶主要被应用的两个领域(军用:谷歌等IT公司方案;民用:国外各大汽车公司主流方案)、被看重的两大功能:安全、舒适等他表示,智能联汽车应包括消费互联与产业互联技术,智能联汽车的开发应是互联思维与工匠文化的结合,从业者应打破行业壁垒,协力突破制约智能联汽车发展的瓶颈重视建立体系结构、标准与规范,推动产业的良性发展是汽车智能化、联化的当前课题校友与李克强谈论关于汽车行业发展问题李昂 摄供稿:校友总会 学生:小洁

2015年汽车产业清华校友论坛成功举办清华4月26日电 (通讯员 李昂)4月24日下午,由清华汽车行业校友会、汽车安全与节能国家重点实验室主办的2015汽车产业清华校友论坛在清华大学汽车研究所举行清华大学汽车系主任李克强出席论坛并做报告李克强、清华校友互联与新媒体协会秘书长邓永强(1987级计算机系)、易车公司董事长兼首席执行官李斌、中信证券股份有限公司股票销售交易部董事总经理李春波(1993级汽车系)分别做主题演讲,并和与会校友就互联、汽车、投资等热点话题展开对话论坛由清华大学汽车工程系副系主任、清华汽车行业校友会秘书处秘书长黄开胜(1988级汽车系)主持会议现场李昂 摄在汽车与互联的关系、创业的互联思维的主题报告中,邓永强就当前互联思维在汽车行业中的应用做了详细阐述,并分析了中国市场上一些应运而生的公司如车联、滴滴打车与快的打车、e代驾等等发展的故事此外他详细介绍了由他牵头发起的厚德创业生态集群,并对创业者该如何实现自身发展提出了很多宝贵建议李斌分享了关于汽车电商的一些思考他阐述了汽车电商发展的三个阶段,并对什么是真正的汽车电商加以解释,他谈到,更加合理的价格与更好的服务是汽车电商成功的重要要素他以汽车电商到底动了谁的奶酪为结,风趣地概括了汽车电商当前的发展状况和即将面临的问题在投资领域里了解汽车,在汽车领域里懂投资是李春波的开场白,他以这种幽默的方式与在场校友分享了互联时代的汽车投资经验他谈及,汽车时代带来了便捷与舒适,但同时也面临着不少比如污染、拥堵等问题,演讲中他重点提到了后汽车时代,针对这些问题而生的投资机会汽车节能、汽车智能、新商业模式等他表示,中国进入后汽车时代,汽车销量及保有量将持续增长,同时将面临叠加各种负外部性挑战李克强做总结发言李昂 摄李克强以汽车智能化、联化若干概念的辨析及发展建议为主题做了报告,重点谈到了智能汽车的一些特征,如初级以驾驶辅助系统ADAS、各类自动驾驶系统为主;将实现完全无人驾驶主要被应用的两个领域(军用:谷歌等IT公司方案;民用:国外各大汽车公司主流方案)、被看重的两大功能:安全、舒适等他表示,智能联汽车应包括消费互联与产业互联技术,智能联汽车的开发应是互联思维与工匠文化的结合,从业者应打破行业壁垒,协力突破制约智能联汽车发展的瓶颈重视建立体系结构、标准与规范,推动产业的良性发展是汽车智能化、联化的当前课题校友与李克强谈论关于汽车行业发展问题李昂 摄供稿:校友总会 学生:小洁

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