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试驾很开心 出事要担责

2018-12-02 16:42:06
试驾很开心 出事要担责 日前,在杭长高速往杭州方向,一位汽车媒体记者试驾的300多万元兰博基尼超跑被撞报废。

被撞废的车辆据称投保了330万元,否则如果试驾人要赔车,300多万元真的会如泰山压顶般存在,靠工资恐怕赔到退休也赔不完。

无独有偶。

在佛山某韩系品牌举行的车主、媒体试驾会上,记者就亲眼见到一起小事故。

当时试驾者转弯时没有看到花坛突出的一角,车辆底盘就直接挂了过去,一辆30多万元的车就卡在花坛角上,侧边包围和底盘均受损。

禅城一家自主品牌4S店组织的车主试驾会,车主为了试其SUV车型的越野性能,走颠簸路面时没有控制好车速,从坡上飞下之后直接破坏了悬挂。

平常在试驾中,一些擦碰等小事故还是常会发生。

而事前签订的试驾协议,常常是保护经销商等提供试驾车辆单位利益的。

因此,试乘试驾很开心,但消费者仍需谨慎。

隐忧: 试驾协议多约定试驾人担责 试乘试驾一旦发生事故,谁该为此负责就成为事情焦点。

记者调查发现,在消费者签订的试驾协议中,“霸王条款”普遍存在。

具体而言,一般由试驾组织单位或经销商提供的试驾协议或试乘试驾同意书,产生人身安全和财产损失,一般都会写明由试驾者本人承担。

试驾者没有讨价还价的余地,除非选择不参加试驾。

如记者上周参加的一场车主、媒体试乘试驾活动当中,活动主办方提供的一份试乘试驾协议上面就写明“由于个人驾驶不当引起的各种损失和相关责任,由本人全部承当”的条款。

不过,现实情况是,消费者往往对这些“霸王条款”不以为然,通常忽略试驾协议的内容,迫不及待签下大名以尽快试车。

这样,一旦发生事故,责任很可能主办方会全推给消费者一人承担。

另外,有些较为正规的试驾活动除试乘试驾协议,常常还会签订一份附加保险协议,约定发生事故相关损失赔偿问题。

通常,有补充保险协议的试驾是比较有保障的,固然消费者也需要认真阅读其中条款,避免一旦事故后出现保险免赔的情况。

原因: 生手易招事故 记者发现,在4S店日常销售进程中,生手更容易出现各种小事故。

其中,有不少人在试车进程中对后视镜、离合、油门、刹车等的配合还很不熟练,容易出现一些碰擦。

而在举行的深度试驾活动中,出问题的也有不少具备熟练驾驶经验的车主。

记者发现他们主要问题基本出在三个方面:一是对试驾车辆本身性能配置不熟悉;2是对试驾道路环境不熟悉;3是不少试驾者抱着体验车辆的极限性能来试车,处于一种放手“虐车”的状态。

一般而言,这样确实对车辆的性

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